Le soudage d'un cadre de moto est une étape cruciale pour sa durabilité et sa sécurité. Avec l'aluminium comme matériau du cadre, l'AX MIG Welder de Kemppi offre une solution précise et fiable pour cette tâche difficile.

Le pionnier des motos 100 % électriques

Verge Motorcycles est une entreprise finlandaise qui conçoit et fabrique des motos électriques de pointe, avec pour objectif de remettre en question les idées reçues et de concevoir la meilleure moto électrique au monde.

Verge est plus particulièrement connue pour son moteur sur jante révolutionnaire, qui permet de se passer de moyeu à l'arrière, offrant ainsi plus d'espace pour la batterie et un centre de gravité plus bas. Avec sa nouvelle plateforme logicielle Starmatter, Verge prend de vitesse l'avenir en intégrant des fonctions d'IA avancées à la moto. La plateforme combine mises à jour logicielles, technologie de capteurs et intelligence artificielle pour améliorer l'expérience de conduite et la sécurité. Verge s'est également associé à Epic Games, mettant à profit sa technologie Unreal Engine pour développer l'interface utilisateur de la moto.

Des travaux de soudage qui ont un impact important sur la durabilité, la performance et la sécurité

Le cadre de la moto, associé à un moteur très puissant, est soumis en permanence à des contraintes intenses. Il doit résister à des années d'accélération, d'inclinaison, de bosses et de freinage sans que la sécurité ne soit compromise.

Le cadre et les fixations des motos Verge sont en aluminium, dont l'épaisseur varie de deux à douze millimètres. La faible résistance et la conductivité thermique élevée de l'aluminium en font un matériau difficile à souder. L'objectif est de produire des soudures extrêmement durables et homogènes, tout en respectant une exigence supplémentaire : les soudures doivent également être esthétiques, car il est fréquent qu'elles ne soient pas abrasées ou qu'elles ne fassent pas l'objet d'une autre forme de finition. La structure du cadre est conçue pour accueillir non seulement les moteurs actuels, mais aussi des moteurs encore plus puissants à l'avenir.

Un processus soigneusement conçu et mis en œuvre avec l'AX MIG Welder de Kemppi en son cœur

L'AX MIG Welder de Kemppi offre à Verge Motorcycles une solution précise et fiable pour le soudage des cadres en aluminium, capable de fonctionner 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7 en cas de besoin. L'AX MIG Welder offre la possibilité d'ajuster entièrement les paramètres et les courbes de soudage complexes, ce qui est essentiel pour obtenir des soudures durables et homogènes. Le préchauffage de l'avant du cadre permet de s'assurer que les ensembles soudés plus épais sont à la température idéale pendant le soudage, améliorant ainsi la qualité et la longévité de la soudure. Ce procédé a été optimisé grâce à une conception et une construction minutieuses des gabarits de soudage. Cela garantit la fluidité des mouvements du robot de soudage et un soudage efficace. L'arc de soudage est programmé pour suivre de près la forme des pièces et les mouvements de la torche.

« Notre expérience avec la solution de Kemppi a été exceptionnelle », déclare Sami Raitila, Responsable du Soudage des cadres de moto. Raitila salue la qualité de travail offerte par l'AX MIG Welder de Kemppi, ainsi que sa facilité d'utilisation. « La coopération avec Kemppi et son partenaire d'intégration Robomatik est harmonieuse, offrant une assistance technique complète, une maintenance et des pièces de rechange, ce qui garantit une production ininterrompue », ajoute Sami Raitila.