Un noto produttore di barche in alluminio e un leader nel settore, Buster Boats ha iniziato a utilizzare X8 MIG Welder per portare l'impegnativa saldatura su alluminio a nuovi livelli grazie alla massima fruibilità e alle prestazioni eccezionali.

Buster Boats produce presso Inha Works ad Ähtäri, nella regione meridionale di Ostrobotnia della Finlandia. La gamma di barche varia da quattro a oltre nove metri, da 2 fino ad addirittura 700 cavalli. Il successo di Buster Boats è dato dall'ottima qualità, dal solido sviluppo dei prodotti e dalle attività di ricerca e sviluppo. Inha Works impiega circa 150 persone, di cui 30 sono saldatori.

Durata, sicurezza e facilità d'uso sono stati presi come punti di partenza per la progettazione della nuova gamma di barche già a partire dal 1976. Negli anni, Buster Boats ha prodotto circa 125.000 barche per gli appassionati di tutto il mondo. Buster è considerata un'azienda affidabile sia dagli utenti amatoriali, sia dai professionisti. Buster Boats è stata recentemente venduta a Yamaha Motor Europe e l'azienda ha davanti a sé un futuro radioso.

La sfida principale

"La saldatura su alluminio è abbastanza impegnativa e questa operazione richiede macchine di saldatura di alto livello. Inoltre, tutti i saldatori devono essere formati per eseguire tale mansione e le qualifiche vengono controllate regolarmente. Eseguiamo controlli di qualità giornalieri e un documento di ispezione viene redatto per ciascuna nave", afferma Kimmo Multaniemi, caposquadra della produzione navale. Nonostante la saldatura manuale non possa essere eseguita molto più velocemente, Buster Boats apprezza notevolmente la fruibilità che aiuta anche a risparmiare tempo: perfino un minuto per nave può condurre a ridurre di 2.000 minuti il tempo di produzione in un anno. Buster Boats ha analizzato tutti i prodotti e le attività al punto che i lavoratori conoscono esattamente quanto tempo possono dedicare a ciascuna operazione.

La soluzione Kemppi

L'azienda Buster Boats è stata una dei primi partner di Kemppi a testare il nuovo X8 MIG Welder e a utilizzarlo. Per Buster Boats è decisiva la collaborazione delle attività di ricerca e sviluppo con i partner. "Questa operazione presenta dei vantaggi per entrambi", afferma Multaniemi. "La nostra cooperazione con Kemppi risale a molto tempo fa e questa è la ragione per cui noi abbiamo deciso di continuare su questa strada. Kemppi è stato un ottimo fornitore per noi, perché siamo stati in grado di partecipare anche alle attività di ricerca e sviluppo di nuovi prodotti. Desideriamo continuare a collaborare all'attività di ricerca e sviluppo con Kemppi per poter disporre di macchine addirittura migliori", ha aggiunto Multaniemi. Inoltre, Multaniemi valorizza il significato delle nuove innovazioni per i saldatori. "Ho sempre vissuto secondo la filosofia che se i miei saldatori lavorano in modo più semplice qui, anche il mio lavoro risulterà più facile".

X8 MIG Welder è sinonimo di comodità di saldatura con ottime prestazioni dell'arco e risulta estremamente adatto per l'impegnativa saldatura su alluminio. X8 MIG Welder ridefinisce l'ergonomia per lo strumento più importante del saldatore, le torce di saldatura: la presa manuale, la mobilità e la stabilità sono state ottimizzate per soddisfare i requisiti delle attività di saldatura più esigenti. "La torcia di saldatura è ottima. È più confortevole della precedente", commenta Kari Urrila , saldatore per Buster Boats relativamente alle sue prime esperienze con X8 MIG Welder. Anche Urrila è stato colpito da X8 Wire Feeder. "Il trainafilo è eccezionale. È posizionato più in basso rispetto ai modelli precedenti e l'inserimento del filo nel trainafilo è più preciso".