Kemppis nye bærbare kraftpakke, Master M 323, ble pilottestet ved Meyer Turku-verftet, hvor maskinens allsidighet, gode brukervennlighet og beskjedne størrelse ble verdsatt.

Meyer Turku er et av verdens største verft som bygger moderne og miljøvennlige cruiseskip, ferger og spesialfartøy. Meyers andel av verdens cruiseskipsmarked er rundt 15 prosent, og ordrebeholdningen går helt frem til 2026. Meyer-verftet designer og bygger verdens mest avanserte skip, elvebåter og passasjerferger, skreddersydd for å møte kundens behov og overgå selv de høyeste forventningene. Familiebedriften i 7. generasjon er kjent og respektert over hele verden.Meyer Turku opererer ved verftet i Turku, som har en skipsbyggingshistorie helt siden 1737. Verftet sysselsetter 2000 personer, og det er bygget over 1300 fartøyer der.

Sveising på trange steder

Arbeidsmiljøet på et verft er ofte utfordrende på grunn av dårlig rekkevidde, begrenset plass eller mangel på lys. I løpet av arbeidsdagen kan sveiseren skifte sveisested flere ganger, og avstandene kan være lange. Hovedsakelig gjøres arbeidet ute uavhengig av årstid eller vær.

"Den ideelle sveisemaskinen for verftsarbeid er liten og bærbar, noe som gjør den lett transporterbar. I tillegg må maskinen være værbestandig og så effektiv at langvarig sveising kan utføres uten overoppheting", sier Sanna Nyholm, skrogmonteringsformann hos Meyer.

Skipsbygging er delt inn i flere ulike faser, og sveising er en vesentlig del av arbeidet. Verftet utfører mye manuell sveising, men også laserhybridsveising, robotsveising og pulverbuesveising. Omtrent 30 sveisere jobber med skrogmontering, og materialene som skal sveises, er hovedsakelig svart eller rustfritt stål, høyfast stål og noen ganger aluminium. Oftest utføres sveising med rutil rørtråd.

Effekt og brukervennlighet i en bærbar maskin

"Helt fra starten hadde jeg et godt inntrykk av Master M 323. Den bærbare enheten er lett å håndtere, og lysbuen er myk. Brukergrensesnittet var nytt for meg, men etter veiledningen og et par dagers bruk, var alt enkelt og problemfritt", sier sveiser Miro Sarenko.

"Maskinens beskjedne størrelse og bærbarhet er utmerket for behovene til verftsindustrien, og de allsidige programmene gjør det daglige arbeidet enklere. Spesielt Weld Assist forenklet introduksjonen av den nye enheten og viste seg å være nyttig og enkel å bruke."

Kraften til 320A er tilstrekkelig selv for tykkere materialer som skal sveises, noe som øker bruksområdet for Master M 323 betraktelig. I pilotfasen ble maskinen hovedsakelig brukt til sveising av svart stål i ulike sveiseposisjoner. Max Cools standard lysbuesveiseprosess muliggjør også sveising av tynne materialer i fremtidige bruksområder, noe som er en spesielt nyttig tilleggsfunksjon. I alle testsituasjoner utførte maskinen oppgavene sine feilfritt.

Muligheten for å henge opp sveisemaskinen letter arbeidet i et verftsmiljø. Master M 323 har et forsterket bærehåndtak, som også gjør det mulig å henge den opp. Hengefunksjonaliteten ble brukt nesten hver dag hos Meyer. Maskinens arbeidslys fikk også mye ros, og takket være dem ble sveisingen vellykket selv uten ekstra belysning.