Alle leerlingen in de richtingen autotechniek en logistiek op de Peltola-campus van de vakschool van Turku leren de basisbeginselen van het lassen. 60 van de 200 leerlingen specialiseren zich als autoschadehersteller en ontwikkelen hun lasvaardigheden nog verder, ver boven de landelijke minimumeisen. Goede skills zijn een must, omdat de lokale fabrieken en scheepswerven ook personeel werven onder deze leerlingen.

Mikko Hauninen, afdelingshoofd, zegt dat de school beoogt om leerlingen een zo breed mogelijk palet aan vaardigheden te bieden, zodat ze opgewassen zijn tegen de eisen van de sector en snel aan een baan kunnen worden geholpen. Er wordt nauw samengewerkt met industriële bedrijven: de lassers en fitters in opleiding werken het laatste jaar van hun schoolperiode op een lokale scheepswerf om kwalificaties op te doen.

Omdat het niet meer vanzelfsprekend is om 40 jaar lang dezelfde baan te hebben, is het essentieel dat de basisopleiding zo breed mogelijk is. Dit helpt ook bij een eventuele vervolgopleiding.

Grootste uitdaging

Het Finse systeem voor beroepsopleidingen moet individualiteit, een breed palet aan vaardigheden en goede zakelijke relaties kweken. Onderwijs moet flexibel zijn en zich aanpassen aan de persoonlijke vaardigheden en ambities van de leerling. De leerlingen worden ook geacht een breder en motiverender opleidingspakket te krijgen met minder contacturen. Tegelijkertijd moeten scholen plaats bieden aan volwassen leerlingen en een strategie ontwikkelen voor levenslang leren, zodat leerlingen op elk moment vanaf de werkvloer terug naar school kunnen om de vaardigheden te leren die ze nodig hebben. Nu de werkplek steeds hectischer wordt, moet de basis voor beroepsvaardigheden op school worden gelegd. Scholen moeten daarom kunnen inspelen op de vereisten van het lassen van de toekomst.

De oplossing van Kemppi

De school heeft onlangs het lasmachinepark van de autotechniek- en logistiekafdeling gemoderniseerd met apparatuur van Kemppi. Door alle apparatuur bij één leverancier te betrekken, zijn de meeste slijtonderdelen voor de verschillende machines hetzelfde. Daardoor hoeft er minder op voorraad te worden gehouden.Het summum op het gebied van lasapparatuur wordt gevormd door de FastMig X en de X8 MIG Welder. De school wil ervoor zorgen dat de ontwikkeling van hun leerlingen op geen enkele wijze wordt beperkt door het gereedschap dat ze gebruiken. De apparatuur laat ook zien wat de prestaties, digitale functies en ergonomie van modern industrieel zwaar laswerk inhouden."Ongeveer een kwart van onze leerlingen absorbeert zo veel mogelijk kennis en komt zelfs buiten de lesuren naar de werkplaats. Ze zijn een bron van inspiratie voor andere leerlingen. Door hun goede voorbeeld laten ze zien hoe ver jonge leerlingen kunnen gaan bij het ontwikkelen van hun vaardigheden", aldus teamleider Hermanni Salonen.Iedereen krijgt de kans om te lassen met de X8 MIG Welder. "Het is een heerlijk moment wanneer een leerling voor eerst aluminium last met de X8.. De motivatie die wordt aangewakkerd door goed gereedschap is erg belangrijk: de leerlingen delen afbeeldingen van succesvolle projecten op social media."Beide machines in de werkplaats hebben twee draadaanvoerunits waarin vier verschillende toevoegdraden zijn geladen, zodat leerlingen nooit tijd hoeven te verspillen aan het vervangen van haspels. Het kan niet zo zijn dat een klas moet staan te wachten, voordat het apparaat gebruikt kan worden. "De betrouwbaarheid van apparatuur van Kemppi, de eenvoudige afstelmogelijkheden en vooraf geïnstalleerde programma's maken het lassen eenvoudiger voor zowel docenten als leerlingen. De oog-handcoördinatie moet zo veel mogelijk worden geoefend", zegt Salonen. "Hoewel we voornamelijk plaatmetaal lassen en deze apparaten daar eigenlijk veel te krachtig voor zijn, zijn ze toch gemakkelijk te gebruiken dankzij hun verfijnde speciale processen. De leerlingen lassen ook dik staal en repareren zware apparatuur."