La révolution industrielle et l'évolution rapide du monde posent des défis à l'industrie lourde. La flexibilité, la rentabilité et l'utilisation de la technologie numérique sont devenues des sujets phares dans le monde entier. Dans le même temps, les entreprises ont compris l'importance de la coopération et des projets de développement partagés pour lancer des innovations compétitives et réellement créatrices de valeur. L'intelligence artificielle est l'un des outils actuels qui, s'il est correctement exploité, peut changer le monde.

Kemppi est un pionnier de l'industrie du soudage depuis près de 80 ans et a apporté des innovations significatives sur le marché, en commençant par la technologie des onduleurs. Outre ses propres travaux de développement et de recherche, Kemppi coopère avec d'autres entreprises pour développer le secteur et créer de nouveaux modèles d'exploitation.

Soudage robotisé sans gabarit dans le processus de fabrication automobile : Cas de Valmet Automotive

Les lignes de production automobile sont non seulement coûteuses, mais leur construction prend également beaucoup de temps. D'autre part, les lots de production sont de plus en plus petits et exigent de la flexibilité de la part de la production. Le nouveau centre d'innovation de Valmet Automotive dispose d'une cellule de soudage où les pièces ne sont pas traditionnellement fixées à des gabarits de soudage. Les robots fonctionnent comme des « gabarits », maintenant les pièces de voiture en aluminium en place à l'aide de la vision industrielle, tandis qu'un troisième robot les soude ensemble. La technologie de positionnement des pièces basée sur la vision industrielle augmente la flexibilité et la rentabilité du processus de production. Le système a été développé par le fournisseur d'équipements de mesure Mapvision.

La nouvelle technologie a été développée en étroite collaboration avec divers fabricants d'équipements de soudage. L'équipement de soudage robotisé AX MIG Welder de Kemppi s'est révélé être un ensemble compact et fonctionnel facile à intégrer dans une cellule de soudage automatisée. Il offre également des options polyvalentes de réglage des paramètres, une exigence fondamentale lors du soudage d'aluminium sensible.

« AX MIG Welder a été un bon choix pour ce projet. L'interface utilisateur est bonne et claire et peut être contrôlée de différentes manières. La coopération avec Kemppi s'est déroulée sans problème et l'engagement de l'équipe dans le projet a été exceptionnel. » - Jani Niskanen, Ingénieur de Projet Senior, Technologies d'assemblage, Valmet Automotive

Valmet Automotive est l'un des principaux fabricants européens de systèmes de batteries pour véhicules électriques, de toits convertibles et de systèmes cinématiques automobiles (y compris des volets de chargement de véhicules électriques et des spoilers actifs) pour les équipementiers, et l'un des plus grands fabricants de véhicules en sous-traitance au monde. Sur le plan stratégique, Valmet Automotive se concentre sur l'électromobilité en développant et en fabriquant des modules et des packs de batteries pour les véhicules électrifiés. Les activités de l'entreprise sont organisées en trois secteurs d'activité : Fabrication de véhicules en sous-traitance (VCM), Systèmes pour véhicules électriques (EVS) et Systèmes de toit et cinématiques (RKS). L'entreprise est implantée en Finlande, en Allemagne et en Pologne. Depuis sa création en 1968, Valmet Automotive a produit 1,8 million de véhicules dans son usine d'Uusikaupunki, en Finlande. Valmet Automotive exploite également deux usines de systèmes de batteries en Finlande (Salo, Uusikaupunki) et une en Allemagne (Kirchardt). Les systèmes de toit et cinématiques automobiles sont fabriqués dans une usine située à Zary, en Pologne. Valmet Automotive est certifié neutre en CO2 dans ses propres activités depuis le 1er janvier 2022 par l'institut de certification DNV. Le chiffre d'affaires brut de l'entreprise en 2023 s'élevait à 2,2 milliards d'euros (chiffre d'affaires net de 531 millions d'euros).

Utilisation de l'intelligence artificielle dans l'automatisation du soudage dans l'industrie lourde : Cas de Wärtsilä

Le soudage robotisé est plus efficace et continu que le soudage manuel, mais sa qualité et sa réactivité sont relativement moindres. En étroite collaboration avec Wärtsilä, Kemppi a mis en œuvre un projet combinant l'intelligence artificielle et le soudage robotisé, où la haute qualité et la flexibilité du soudage manuel sont associées au travail acharné de robots infatigables. L'automatisation améliorée du processus de soudage permet également de mieux contrôler l'apport de chaleur lors du soudage de l'acier et d'accroître la réactivité pendant le soudage. La méthode sera appliquée au soudage d'assemblage de grands ensembles de machines et d'équipements.

Kemppi est impliqué dans le projet en tant que partenaire important. Grâce au robot de soudage et à l'intelligence artificielle, des équipements supplémentaires de haute qualité peuvent être utilisés de manière optimisée et, dans le même temps, la qualité du soudage s'améliore. La programmation hors ligne permet également d'automatiser la production de pièces individuelles ». - Raimo Mäki-Reini, Responsable de l'Inspection chez Wärtsilä.

En outre, HT Laser, Cavitar, Visual Components, VTT et l'université de Tampere ont participé au projet Business Finland.

« Le projet de collaboration avec Wärtsilä est né de la nécessité d'automatiser de manière flexible le soudage de très grandes pièces, sans compromettre la qualité. Le développement de procédés de soudage, la gestion de la qualité et un bon rapport temps d'arc ont été au centre de ce projet. Avec l'aide de l'intelligence artificielle, nous visons une production plus flexible et plus adaptable », a déclaré M. Salmela de Kemppi.

Il a également poursuivi : « Kemppi souhaite développer l'automatisation du soudage et les technologies futures. C'est formidable de participer à ces projets avec des partenaires solides. Nous avons acquis de nouvelles perspectives de part et d'autre et nous avons pu montrer la direction à suivre pour le développement du domaine. Bien que les matériaux et les pièces soudées dans les projets de collaboration de Valmet et de Wärtsilä soient très différents, les projets sont unis par la passion pour le développement et les objectifs communs. »

Wärtsilä est un leader mondial dans le domaine des technologies innovantes et des solutions de cycle de vie pour les marchés maritime et énergétique. Nous mettons l'accent sur l'innovation en matière de technologies et de services durables afin d'aider nos clients à améliorer en permanence leurs performances environnementales et économiques. Notre équipe dévouée et passionnée de 17 800 professionnels répartis sur plus de 280 sites dans 79 pays façonne la transformation de la décarbonisation de nos industries à travers le monde. En 2023, les ventes nettes de Wärtsilä s'élèvent à 6,0 milliards d'euros. Wärtsilä est cotée au Nasdaq Helsinki.

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