ПОДРОБНЕЕ О ДРУГИХ МЕТОДАХ СВАРКИ

ПАЙКА MIG

Пайка MIG (или дуговая пайка) появилась в 1990-х годах. Она очень похожа на сварку MIG/MAG. Основными различиями являются использование проволоки из присадочного материала и плавление основного материала — при пайке MIG основной материал не плавится.

Тепловложение при пайке MIG значительно ниже, чем при сварке MIG/MAG, поэтому пайка MIG особенно хорошо подходит для соединения оцинкованных пластин, используемых, например, в автомобилестроении. Благодаря низкому тепловложению лист не деформируется и цинковое покрытие не повреждается. Поэтому представители автомобильной промышленности проявляют к пайке MIG большой интерес. Кроме того, пайка MIG широко используется в автомастерских.

ЛАЗЕРНАЯ СВАРКА

Принцип лазерной сварки прост: элементы заготовки сваривают с помощью лазерного луча, производимого углекислотным лазером или лазером Nd:YAG. Чтобы предотвратить насыщение свариваемого материала кислородом и защитить оптические элементы сварочного аппарата, используется защитный газ.

Преимуществами лазерной сварки являются высокая скорость, узкий сварной шов и небольшая зона повышенной температуры, что делает ее оптимальной для случаев, требующих низкого теплового воздействия.

Лазерная сварка отличается высокой точностью. Она позволяет получать узкие швы и вызывает минимальные изменения в свариваемых заготовках. С другой стороны, этот метод требует точной подгонки свариваемых деталей и использования зажимных приспособлений, что экономически нецелесообразно при соединении отдельных деталей.

СВАРКА ПОД ФЛЮСОМ

Сварка под флюсом — это метод дуговой сварки, при котором дуга горит под сварочным флюсом. Присадочный материал подводится в виде отдельно подаваемой сварочной проволоки или с помощью механизма подачи проволоки. В процессе сварки порошковый сварочный флюс плавится на поверхности сварного шва, образуя защитный шлаковый слой. Сварочный флюс также может содержать металлический порошок, который во время сварки будет плавиться в сварном шве, выполняя роль присадочного материала.

Сварка под флюсом практически всегда осуществляется (как минимум частично) в механизированной форме, что позволяет достигать высокой производительности при выполнении длинных сварных швов. Сварка под флюсом обычно используется в областях машиностроения с умеренно тяжелыми и тяжелыми условиями, а также на судоремонтных предприятиях.

ПЛАЗМЕННАЯ ДУГОВАЯ СВАРКА

Плазменная дуговая сварка представляет собой процесс газовой дуговой сварки. Плазма — это перегретый газ с температурой 15 000–25 000 °C, в котором дуга горит между нерасходуемым вольфрамовым электрод и деталью в окружении защитного газа.

Обычно при плазменной дуговой сварке в расплавленный сварной шов вводится присадочный материал в виде проволоки. При порошковой плазменной дуговой сварке присадочный материал вводится в сварной шов с защитным газом в виде металлического порошка.

Кроме того, плазменная дуговая сварка характеризуется высокой плотностью энергии, что позволяет получить дугу, полностью проникающую в заготовку. Плазменная дуговая сварка особенно подходит для механизированных сварочных процессов и используется, например, при сварке нержавеющей стали.

ТОЧЕЧНАЯ СВАРКА

Точечная сварка — это процесс сварки с реостатом, при котором точки свариваемых деталей нагреваются с помощью электричества до температуры плавления, а затем прижимаются друг к другу, что приводит к их свариванию.

Точечная сварка используется при работе с листовым металлом. Листы должны быть прижаты друг к другу без воздушного зазора. Глубина проплавления шва регулируется путем изменения времени точечной сварки и сварочного тока. При точечной сварке используется специально изготовленное газовое сопло, которое прижимается к поверхности листа. Газовое сопло обычно имеет небольшие зазоры для выхода защитного газа.

СВАРКА ТРЕНИЕМ

При этом виде сварки для получения требуемого нагрева используется трение. Соединяемые поверхности зажимаются вместе и вращаются относительно друг друга. После нагрева до размягченного состояния поверхности с силой прижимаются друг к другу, что приводит к их свариванию. Сварка трением используется, например, при соединении осей и стержней.

СВАРКА ВЗРЫВОМ

Сварка взрывом — это особый метод сварки, позволяющий соединить два разных металла с помощью контролируемого взрыва. Взрыв используется для создания в месте контакта металлических листов высокого давления, которое расплавляет металлы на атомном уровне. Полученная таким образом многосоставная конструкция имеет исключительно высокое качество и однородные металлургические характеристики.

Сварка взрывом используется в случаях, когда необходимо прочно соединить два разных типа металла.